目次

• 宗谷ラッセル撮影記 0 - 東京→旭川→稚内移動
• 宗谷ラッセル撮影記 1 - 雄信内俯瞰
• 宗谷ラッセル撮影記 2 - 秋葉跨線橋
• 宗谷ラッセル撮影記 3 - 抜海カーブ
• 宗谷ラッセル撮影記 4 - 抜海カーブ
• 宗谷ラッセル撮影記 5 - 抜海カーブ
• 宗谷ラッセル撮影記 6 - 稚内→旭川→東京移動

撮り鉄の朝は早い…

2026年1月17日、午前2:00に起床し、朝食を食べ、うんこを出して、いざ帰宅するために出発です。稚内から旭川空港まで Google Map は 4時間と予想していますが、この通りに行けるでしょうか ?

稚内→旭川

コンビニで食料を調達し、道の駅なかがわでトイレ休憩と 2 番目の朝食をいただきました。まだ夜は明けていません。到着予想が 1 時間ほど伸びました。制限速度を守っている証拠です。

音威子府駅でトイレ休憩をします。夜は明けてました。駅そばはやってませんでした。音威子府そばはまたの機会に。

到着予想が 20 分ほど伸びました。制限速度を守っている証拠です。

道の駅侍しべつでトイレと朝食 3 です。9 時過ぎても開かないのでどうしたんだろうと思ってよく見るとこの時期は 10 時開店のようです。

東神楽で給油して、レンタカー屋に着いたのは 10:45 でした。何とか無事故でたどり着けました。

旭川→東京

旭川空港のフードコートで昼食をいただきます。

16 時の便で帰るので、それまでおやつを食べながらだらだらします。

帰りの飛行機からの眺めは、いい旅を締めくくるのに最高の眺めでした。

というわけで宗谷ラッセル遠征が終わりました。
宗谷ラッセルと利尻山という目標が撮れなかった悔しさがありましたが、良いのも撮れたので結果オーライです。

おまけ

ここまで読んでくださった方におまけを差し上げます。この撮影で使用した時刻表です。
ネットで検索した結果をまとめたものですので、くれぐれもこれを手に現場に問合せしないようお願いします。

目次

• 宗谷ラッセル撮影記 0 - 東京→旭川→稚内移動
• 宗谷ラッセル撮影記 1 - 雄信内俯瞰
• 宗谷ラッセル撮影記 2 - 秋葉跨線橋
• 宗谷ラッセル撮影記 3 - 抜海カーブ
• 宗谷ラッセル撮影記 4 - 抜海カーブ
• 宗谷ラッセル撮影記 5 - 抜海カーブ
• 宗谷ラッセル撮影記 6 - 稚内→旭川→東京移動

撮り鉄の朝は早い…

2026年1月16日、午前3:30に起床し、朝食を食べ、うんこを出して天気をチェックします。晴れたら利尻山目的で芦川パーキング、天気が悪かったらそれ以外の場所と決めていました。
この日は曇りだったのと、昨日の失敗がありましたので抜海カーブに決めました。
5:30 に撮影に向けて出発します。

抜海カーブへ

寒いのでトイレが近くなります。ホテルを出てすぐのところにある道の駅のトイレに行きます。すると昨日もいた野宿者が今日もいました。調べてみると 2025年4月以前からいるようです。

この日は吹雪いていなかったので、ホワイトアウトすることもなく撮影ポイントにたどり着けました。
今日は流し撮りに集中することにしたので、始発の特急から早速撮っていきます。

稚内行きの普通列車が来ました。

雪が積もっているところですとスピード感が出ないので、笹が見えているところに移動します。
8時あたりから続々と同業者が集まってきました。だいたい 10 人くらいはいたと思います。
8:34、宗谷ラッセルがやってきました。

フレーミングに失敗しました…まあ、高画素機なのでトリミングで何とかできます。これを…

こうじゃ !

稚内温泉童夢へ

稚内観光はネタ切れしてましたが、「稚内温泉童夢」というなんかかっこいい名前の温泉施設があるようでしたのでそこに向かいます。それにしても冬の稚内の景色は最高です。

「稚内温泉童夢」に着きました。日本最北の温泉だそうです。

温泉の色は茶褐色。匂いはツンとくる感じですが、豊富温泉とは違う匂いで油は浮いていませんでした。普通の大浴場のほか、ジャグジーや薬湯もありました。

稚内市街へ

童夢には食堂がありませんので、稚内の市街に出て昼食をとることにします。冬の稚内の景色はを撮りながら稚内の道の駅に向かいます。

稚内駅前に 2 軒食堂があります。一方は人気があるのか頻繁に客が入ってましたので、もう片方の空いてそうな方に行きます。
予想通り空いてましたが、有線どころかラジオすらかかってない無音の空間で緊張感があります。

稚内の道の駅に行きデザートとしゃれこみます。

自分用のお土産も買いました。

14:30 にステーキ屋に行きます。明日は帰るので最後の晩餐です。

ホテルに戻り、洗濯をし、明日は 2 時に起きるため 19 時に寝ました。

目次

• 宗谷ラッセル撮影記 0 - 東京→旭川→稚内移動
• 宗谷ラッセル撮影記 1 - 雄信内俯瞰
• 宗谷ラッセル撮影記 2 - 秋葉跨線橋
• 宗谷ラッセル撮影記 3 - 抜海カーブ
• 宗谷ラッセル撮影記 4 - 抜海カーブ
• 宗谷ラッセル撮影記 5 - 抜海カーブ
• 宗谷ラッセル撮影記 6 - 稚内→旭川→東京移動

撮り鉄の朝は早い…

2026年1月15日、午前3:30に起床し、朝食を食べ、うんこを出して天気をチェックします。晴れたら利尻山目的で芦川パーキング、天気が悪かったらそれ以外の場所と決めていました。
この日は曇りだったので抜海カーブに決めました。
5:30 に撮影に向けて出発します。

抜海カーブへ

寒いのでトイレが近くなります。ホテルを出てすぐのところにある道の駅のトイレに行きます。すると昨日もいた野宿者が今日もいました。駅前の温度計は -7.4℃を指してました。ここに住んでいるのか、実は死んでいるのか。

この日は吹雪いていなかったので、ホワイトアウトすることもなく撮影ポイントにたどり着けました。
宗谷ラッセルが来る前に稚内行きの普通列車が来ました。雪煙は昨日ほどではありませんでした。

8時あたりから続々と同業者が集まってきました。だいたい 10 人くらいはいたと思います。
8:46、宗谷ラッセルがやってきました。この日は縦位置で撮って、近くに来たら流し撮りで行こうと決めました。そのために、流し撮り用のカスタム設定を登録しておきました。

あ、流し撮りできなかった…
手袋をしていたせいか、カスタム設定への切り替えに失敗しました。これは明日もここで撮るしかねえな…と決意しました。

稚内港北防波堤ドームへ

稚内港北防波堤ドームを見に来ました。中は立入禁止のようでしたので外からの撮影です。昔は蒸気機関車が飾ってあったようですが、今は何もありません。

稚内駅→お昼→稚内駅

一通り見物した後はとりあえず駅に行きます。駅前も山が迫っていて東京に住んでいると見慣れない景色です。

日本最北端の線路(の偽物)がありました。かつては本当にここまで線路が来ていたようで、駅舎を改築するときに旭川方に移動したようです。

そういえば、朝駅にいた野宿者がいません。とりあえず生きていたようです。

車のガソリン残量が半分になっていたので給油しに行き、そのあとは山岡家でラーメンを食べました。

稚内で行きたかったところはすべて行ったので、とりあえず駅に戻ります。駅構内の写真を撮ってなかったなと思い入場券を買いましたが、列車別改札なので中に入れませんでした。時刻表を見ると 13:01 に特急が出ますので、その時に入場することにしました。

ただ、列車が遅れていましたので、それまで茶をしばきます。

13:10 に改札が始まりました。

窓ガラスに氷の結晶ができていました。

一通り見て回ったのでおやつにします。

夕食、そして就寝

14 時を回ったので夕食を食べに行きますが、その前に手が乾燥してひどいことになっていたので、メンソレータムを買いに行きます。ついでに稚内の街並みも撮っておきます。

ここで夕食を食べます。どこでも同じ味なのが安心感がありますが、ここのバーガーは冷めてました。

ホテルに戻り、明日も 3 時に起きるため 19 時に寝ました。